2017 VICTORIAN MOTORCYCLE WRECKERS INTERCLUB SERIES
ROUND 2 - STATE MOTORCYCLING COMPLEX - BROADFORD
MAY 20
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FORMULAS 3 & 4 Leg 2 PROVISIONAL LAP SHEET |
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No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | |||||
61 | 1:05.328 | 1.491 | 21A | 1:11.345 | 23.385 | ||||||||||||||
Lap 1 | 21 | 1:08.361 | 5.862 | 53 | 1:11.010 | 25.931 | |||||||||||||
13 | 1:11.244 | 21A | 1:11.052 | 13.582 | 13A | 1:10.372 | 26.337 | ||||||||||||
21 | 1:13.740 | 2.496 | 4B | 1:10.580 | 14.943 | 17 | 1:11.353 | 26.628 | |||||||||||
61 | 1:14.646 | 3.402 | 53 | 1:11.051 | 16.302 | 26 | 1:09.694 | 27.735 | |||||||||||
21A | 1:16.295 | 5.051 | 17 | 1:11.026 | 16.506 | 4 | 1:12.293 | 30.416 | |||||||||||
4B | 1:17.563 | 6.319 | 13A | 1:11.198 | 17.760 | 67 | 1:10.573 | 42.507 | |||||||||||
53 | 1:18.130 | 6.886 | 4 | 1:11.910 | 18.427 | 17A | 1:14.617 | 43.620 | |||||||||||
17 | 1:19.247 | 8.003 | 26 | 1:10.404 | 18.666 | 82 | 1:15.059 | 46.356 | |||||||||||
4 | 1:19.538 | 8.294 | 17A | 1:15.706 | 25.830 | 88 | 1:15.251 | 47.180 | |||||||||||
26 | 1:19.649 | 8.405 | 82 | 1:15.842 | 28.903 | ||||||||||||||
13A | 1:20.186 | 8.942 | 88 | 1:14.312 | 29.688 | Lap 6 | |||||||||||||
17A | 1:20.437 | 9.193 | 67 | 1:09.810 | 31.941 | 61 | 1:05.774 | ||||||||||||
82 | 1:22.745 | 11.501 | 13 | 1:06.022 | .196 | ||||||||||||||
88 | 1:24.867 | 13.623 | Lap 4 | 21 | 1:08.605 | 12.692 | |||||||||||||
67 | 1:35.781 | 24.537 | 13 | 1:06.369 | 4B | 1:10.072 | 27.047 | ||||||||||||
61 | 1:05.070 | .192 | 21A | 1:09.944 | 27.503 | ||||||||||||||
Lap 2 | 21 | 1:08.320 | 7.813 | 53 | 1:10.794 | 30.899 | |||||||||||||
13 | 1:06.834 | 21A | 1:11.007 | 18.220 | 17 | 1:10.451 | 31.253 | ||||||||||||
61 | 1:06.250 | 2.818 | 4B | 1:10.167 | 18.741 | 13A | 1:10.879 | 31.390 | |||||||||||
21 | 1:08.494 | 4.156 | 53 | 1:11.168 | 21.101 | 26 | 1:09.568 | 31.477 | |||||||||||
21A | 1:10.968 | 9.185 | 17 | 1:11.318 | 21.455 | 4 | 1:13.374 | 37.964 | |||||||||||
4B | 1:11.533 | 11.018 | 13A | 1:10.754 | 22.145 | 67 | 1:11.215 | 47.896 | |||||||||||
53 | 1:11.854 | 11.906 | 26 | 1:11.924 | 24.221 | 17A | 1:15.905 | 53.699 | |||||||||||
17 | 1:10.966 | 12.135 | 4 | 1:12.245 | 24.303 | 82 | 1:15.146 | 55.676 | |||||||||||
4 | 1:11.712 | 13.172 | 17A | 1:15.722 | 35.183 | ||||||||||||||
13A | 1:11.109 | 13.217 | 82 | 1:14.943 | 37.477 | ||||||||||||||
26 | 1:13.346 | 14.917 | 88 | 1:14.790 | 38.109 | ||||||||||||||
17A | 1:14.420 | 16.779 | 67 | 1:12.542 | 38.114 | ||||||||||||||
82 | 1:15.049 | 19.716 | |||||||||||||||||
88 | 1:15.242 | 22.031 | Lap 5 | ||||||||||||||||
67 | 1:11.083 | 28.786 | 13 | 1:06.180 | |||||||||||||||
61 | 1:06.040 | .052 | |||||||||||||||||
Lap 3 | 21 | 1:08.280 | 9.913 | ||||||||||||||||
13 | 1:06.655 | 4B | 1:10.240 | 22.801 |
Chief Time Keeper: Mark Arnold | Clerk of Course: Tony Bolin |